SMC速度控制阀进气型与排气型的区别是什么？
区别是进气型控制进气； 排气型控制排气 。 说明 （1）进气型，在气流进入气缸的时候单向阀截止，并通过限流螺母控制气流进入气缸，进而可以进行气流速度调整，但，所以进气型只在排气时，它的缺点是排气端基本没有背压，进气型特别容易出现活塞杆急速伸出的情况。 （2）smc速度控制阀在回路中的两种连接方式，左边的回路为排气节流方式，换向阀通电后，气缸进气侧的单向阀开启，向气缸无杆腔快速充气，有杆腔的气体只能经排气侧的节流阀排气。调节节流阀的开度，便可改变气缸的运动速度。这种控制方式，活塞运行稳定，是最常用的回路。 （3）而右侧的回路则为进气节流方式，进气侧单向阀关闭，排气侧单向阀开启。进气流量小，进气腔压力上升缓慢，排气迅速，排气腔压力很低。主要靠压缩空气的膨胀使活塞前进，故这种节流方式很难控制气缸的速度达到稳定。一般只用于单作用气缸、夹紧缸和低摩擦力气缸的速度控制。
SMC速度控制阀进气型与排气型的区别？
就我使用的理解：
SMC的速度控制阀分为两类，进气节流型和排气节流型；主要区别在于内部单向阀的方向不同。
进气节流型即在气源进入气缸的时候单向阀截止，通过限流螺母控制气流进入气缸，从而达到调速的目的，但由于单向阀排气时导通，所以，缺点是排气端基本没有背压，所以很容易出现活塞杆急速伸出的状态；
排气节流型即在气缸排气的时候单向阀截止，同样通过限流螺母控制气流排出，达到调速目的，排气节流的话，对排出气流有所限制，不会造成活塞杆急速伸出或缩回，这种方式一般比较保险，广泛应用在气路设计之中。
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减压阀ar2000-02什么意思
减压阀是通过调节，将进口压力减至某一需要的出口压力，并依靠介质本身的能量，使出口压力自动保持稳定的阀门。从流体力学的观点看，减压阀是一个局部阻力可以变化的节流元件，即通过改变节流面积，使流速及流体的动能改变，造成不同的压力损失，从而达到减压的目的。然后依靠控制与调节系统的调节，使阀后压力的波动与弹簧力相平衡，使阀后压力在一定的误差范围内保持恒定。【是一个品牌的减压阀型号为ar2000-02】--上海皇祥气动为您解答